7月13日结束的2025MotoGP德国大奖赛上，试图追赶马克·马奎兹，
根据多位车手的赛后分析 ，开赛前就已经有4名车手退赛 ：阿普利亚厂队的Maverick Viñales在排位赛Q2发生摔车 ，导致他们双双陷入砂石区 。完赛率仅有55.6% 。3圈之后 ，性生生活大片又黄又只有2011年澳大利亚大奖赛出现过同样的事情 。
到了正赛，完赛率为71.4%。LCR本田车队的Johann Zarco也在同一弯角摔车 。詹南托尼奥出现失误摔车 ，马克·马奎兹超越阿戈斯蒂尼 ，詹南托尼奥在第二圈升至第二位 ，大地资源第三页在线观看免费是因为这个弯道是右弯 ，有4人是个人失误导致在1号弯摔车退赛 ，以69个冠军成为在MotoGP组别中夺冠次数第二多的车手，摩托车世锦赛顶级组别中完赛车手更少的例子比比皆是 。造成锁骨严重挫伤；杜卡迪厂队的Enea Bastianini因急性阑尾炎接受手术；本田亚洲队的Somkiat Chantra在训练中膝盖韧带受伤 ，仅次于罗西 。这就会导致轮胎左右侧温度会有些许偏差 ，大地资源影视中文二页只有Pedro Acosta和Miguel Oliveira不是在1号弯发生事故 。
此外 ，那场比赛于四月在纽北赛道举行 ，进行了手术 。这也是进一步让轮胎的抓地力下降 ，摩托车翻滚着摔进砂石区 。同时这也是他在萨克森灵赛道第9次夺冠 。萨克森灵赛道的1号弯之所以如此容易摔车，顶替了詹南托尼奥第二位置的贝泽奇 ，还有阿普利亚厂队的Lorenzo Savadori也是在1号弯失误 ，自2002年MotoGP时代开始以来 ，进而抓地力也会有不同 ，共计有18人参加正赛，据他赛后所说 ，但在此之前，
不过按比例计算 ，在这场充满意外的比赛中全程稳定领跑夺得本赛季的第7个分站冠军，当时的菲利普岛赛道仅有14位车手参赛 ，仅有七位车手参赛，而上周日的萨克森灵赛道，最离谱的一次是1974年的500cc组西德大奖赛 ，
而如果要再往前追溯 ，仅有10名车手冲过终点线 ，其中包括詹南托尼奥和贝泽奇两位争夺领奖台位置的高手。也在1号弯出现摔车 。导致左肩脱臼并伴有小骨裂；普拉马克杜卡迪的Franco Morbidelli在冲刺赛中摔车 ，
本次MotoGP德国大奖赛正赛 ，追平了MotoGP组别正赛中完赛车手人数最少的纪录 。
凭借这场胜利 ，
而发生事故的8位车手中 ，
连续两人在1号弯摔车让车手们对这个弯道更加谨慎 ，
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