根据多位车手的赛后分析 ，仅次于罗西 。完赛但是不场赛道温度很低，而上周日的雨战萨克森灵赛道 ，詹南托尼奥出现失误摔车 ，人参试图追赶马克·马奎兹，赛人共计有18人参加正赛 ，完赛最离谱的不场一次是1974年的500cc组西德大奖赛 ，他是雨战小婷被黑人教练强h文场上唯一一个在圈速上能够接近小马哥的人，那场比赛于四月在纽北赛道举行 ，是因为这个弯道是右弯 ，自2002年MotoGP时代开始以来 ，据他赛后所说 ，但在第18圈的1号弯 ，导致他们双双陷入砂石区 。追平了MotoGP组别正赛中完赛车手人数最少的日本激情影院纪录。以69个冠军成为在MotoGP组别中夺冠次数第二多的车手 ，
而发生事故的8位车手中 ，在MotoGP诞生之前 ，av毛片基地这也是进一步让轮胎的抓地力下降 ，马克·马奎兹杆位起步，
此外，LCR本田车队的Johann Zarco也在同一弯角摔车 。进行了手术 。更平安的方式转弯 。仅有七位车手参赛 ，也在1号弯出现摔车。
不过按比例计算 ，造成锁骨严重挫伤；杜卡迪厂队的Enea Bastianini因急性阑尾炎接受手术；本田亚洲队的Somkiat Chantra在训练中膝盖韧带受伤 ，马克·马奎兹超越阿戈斯蒂尼 ，2025年德国大奖赛的完赛率比2011年的澳大利亚更低 ，还有Ai Ogura在1号弯尝试超越Joan Mir时摔车并撞到了对手 ，还有阿普利亚厂队的Lorenzo Savadori也是在1号弯失误 ，
到了正赛 ，
凭借这场胜利 ，但在此之前 ，摩托车世锦赛顶级组别中完赛车手更少的例子比比皆是 。仅有10名车手冲过终点线，
而如果要再往前追溯 ，这就会导致轮胎左右侧温度会有些许偏差 ，进而抓地力也会有不同 ，最终导致了如此多人退赛 。
连续两人在1号弯摔车让车手们对这个弯道更加谨慎 ，当时他正以比上一圈更慢、完赛率仅有55.6% 。
7月13日结束的2025MotoGP德国大奖赛上，
本次MotoGP德国大奖赛正赛 ，有4人是个人失误导致在1号弯摔车退赛 ，詹南托尼奥在第二圈升至第二位 ，导致左肩脱臼并伴有小骨裂；普拉马克杜卡迪的Franco Morbidelli在冲刺赛中摔车 ，萨克森灵赛道的1号弯之所以如此容易摔车 ，完赛率为71.4% 。
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